Air Transat: die kanadische Urlaubsairline, die auf Komfort statt auf den niedrigsten Preis setzt

Geschichte und Positionierung

Gegründet 1986 und von der Gruppe Transat A.T. kontrolliert, positioniert sich Air Transat zwischen Charterairline und Urlaubs-Linienairline, ein Zwischenmodell, das sie sowohl von den großen nationalen Netzen als auch von den nordamerikanischen Ultra-Low-Cost-Carriern unterscheidet.

Die Flotte

Die Flotte besteht aus Airbus A321LR und A321neo für Mittelstrecken und aus Airbus A330 für die längeren transatlantischen Verbindungen, mit einer schrittweisen Erneuerung, die die vorherige Flugzeuggeneration nach und nach ersetzt hat.

Strecken und Netz

Das Netz mit Hauptdrehkreuz in Montréal-Trudeau ist um zwei Saisons herum aufgebaut: Karibik und Mexiko im Winter, Europa im Sommer, in einem für nordamerikanische Urlaubsairlines typischen Modell.

Tarife und Gepäck

Neben der Basis-Economy bietet Air Transat eine Economy Club mit mehr Platz und Leistungen sowie eine höhere Klasse Club, die vor allem auf mehrstündigen transatlantischen Strecken geschätzt wird. Die günstigsten Tarife bringen dennoch Zusatzkosten für Gepäck und Sitzplatzwahl mit sich.

Was Passagiere sagen

Der Vergleich mit den nordamerikanischen Ultra-Low-Cost-Carriern fällt oft zugunsten der Airline aus.

• Bordservice, der als überdurchschnittlich im Vergleich zu den nordamerikanischen Urlaubsairlines gilt.
• Club-Klasse, die auf mehrstündigen transatlantischen Strecken geschätzt wird.

• Verspätungen, die sich auf die saisonalen Spitzenzeiten konzentrieren, Winterferien und Sommer.
• Umgang mit Annullierungen, der bei der Mitteilung von Alternativen als langsam gilt.

Air Transat eignet sich für alle, die für einen Urlaub in der Sonne oder einen Flug nach Europa mehr Komfort suchen als bei den Ultra-Low-Cost-Airlines, ohne dafür den vollen Preis der großen Netzwerkgesellschaften zu zahlen. Wer dagegen maximale Flexibilität bei Umbuchungen und kurzfristigen Stornierungen braucht, sollte die Bedingungen des gewählten Tarifs genau prüfen, denn die Gebühren unterscheiden sich von Klasse zu Klasse stark. Wenn der Preisunterschied gering ist, verringert die Wahl von Economy Club statt des Basistarifs deutlich das Risiko böser Überraschungen bei den Nebenkosten.