Nordwind Airlines: von Charterflügen nach Sotschi bis zu Flügen nach Pjöngjang, ein wachsendes Netz
Nordwind Airlines hat ihren Sitz in Moskau und ist an die Reisegruppe Pegas Touristik gebunden. Sie hat ihr Geschäft um die Beförderung russischer Urlauber zu Strand- und Resortzielen aufgebaut, ein Modell, das sie zu einer stärker auf Großraumflugzeuge ausgerichteten Flotte geführt hat als bei einer typischen Charterairline dieser Größe.
Geschichte und Positionierung
Nordwind ist an die Reisegruppe Pegas Touristik gebunden und hat ihr Geschäft um den Charter- und Freizeitverkehr russischer Urlauber herum entwickelt, ein Modell, das sich von dem einer klassischen Linienfluggesellschaft unterscheidet und sie im Lauf der Jahre dazu gebracht hat, stärker in Großraumflugzeuge zu investieren als der typische Charteranbieter ihrer Kategorie.
Die Flotte
Die Flotte ist groß und für einen Charterbetreiber ungewöhnlich, mit Schmalrumpfmaschinen vom Typ Airbus A320-200/A321/A321neo neben A330-200/-300, dazu Boeing 737-800 und den Langstreckenmaschinen Boeing 777-200ER/-300ER: 2025 kamen zwei weitere A330 hinzu, um das Wachstum zu stützen.
Strecken und Netz
2025 hat Nordwind die Kapazität nach Sotschi mit A330 für die Sommersaison ausgebaut, Inlandsstrecken wie Kasan–Surgut und Verbindungen Tjumen–Duschanbe/Chudschand in Tadschikistan hinzugefügt und, als Kurswechsel gegenüber dem typischen Freizeitcharterprofil, im September 2025 einen zweimal wöchentlichen Dienst Moskau Scheremetjewo–Pjöngjang gestartet, dazu weitere Charterabschnitte ab Chabarowsk und Irkutsk nach Pjöngjang.
Was Passagiere sagen
Da es sich überwiegend um einen Charterbetrieb handelt, der über Pauschalreisen verkauft wird und nicht als eigenständige Endkundenmarke, sind unabhängige Bewertungen spärlicher als bei einer typischen Linienfluggesellschaft; das deutlichste Signal betrifft den Komfort in den Großraumflugzeugen auf den längeren Resortstrecken im Vergleich zum schlichteren Erlebnis auf den Schmalrumpf-Abschnitten im Inland und in der Region.
Nordwind ist vor allem dann relevant, wenn Sie eine Pauschalreise zu einem russischen Badeort, eine innerrussische Regionalstrecke oder eine ihrer neuen ungewöhnlichen Verbindungen nach Zentralasien oder Nordkorea buchen, nicht als Gesellschaft, die man direkt sucht. Für Geschäftsreisen von Punkt zu Punkt ist sie angesichts ihres Charter-First-Modells nicht gedacht. Da die Tickets oft in Pauschalreisen enthalten sind, klären Sie Gepäck und Bedingungen für Zeitänderungen mit dem Reiseveranstalter, der die Reise verkauft hat, statt die normalen Richtlinien einer Direktbuchung bei der Airline vorauszusetzen.
Das könnte Sie interessieren...
Gepäck für Geschäftsreisen: was man mitnehmen sollte
Horizon Air: Die Regionaltochter von Alaska Airlines, die nur mit der Embraer 175 fliegt
Flughafen Shanghai - Pudong: wo übernachten, Gegenden und empfohlene Hotels
Flughafen Bremen: wo übernachten, Gegenden und empfohlene Hotels
Azerbaijan Airlines: was Passagiere von AZAL über Komfort und Pünktlichkeit berichten