Avianca Ecuador: Von der ehemaligen AeroGal zu den Flügen auf die Galápagos-Inseln

Vom kleinen Lokalanbieter zum Teil der Avianca-Gruppe

AeroGal nahm den Betrieb 1986 mit zwei kleinen Dornier Do 28 mit je 12 Sitzen auf: ein handwerklicher Anfang im Vergleich zur heutigen Struktur, die nach der Fusion mit Avianca und TACA entstand, nachdem die Synergy Group 2009 eingestiegen war. Wie ein Großteil der Avianca-Gruppe durchlief die Gesellschaft 2020 wegen der Folgen der Pandemie für den regionalen Luftverkehr ein Chapter-11-Verfahren.

Eine relativ junge Airbus-Flotte

Heute betreibt sie 9 Airbus A320, davon 4 in der effizienteren neo-Version, mit 180 Sitzen, aufgeteilt auf Business/Crew, Premium Economy und Economy. Die Flotte ist kompakt, passt aber gut zu den vergleichsweise kurzen Entfernungen der bedienten Strecken.

Die unverzichtbare Verbindung zu den Galápagos-Inseln

Neben dem Passagier- und Frachtverkehr im Inland und nach Kolumbien betreibt Avianca Ecuador die Flugverbindung zwischen dem Festland und den Galápagos-Inseln, eine der touristisch und wirtschaftlich wichtigsten Strecken des Landes, da es für Besucher keine schnelle Alternative auf dem Seeweg gibt.

Was Passagiere sagen

Wer regelmäßig auf die Galápagos fliegt, berichtet von für regionale Verhältnisse recht hohen Preisen, die zum Teil eher mit den Umweltabgaben für die Einreise auf die Inseln als mit dem Flugpreis selbst zusammenhängen. Der Service an Bord wird für eine Strecke von wenigen Stunden als angemessen beschrieben; ein Star-Alliance-Partner erleichtert zudem Reisenden von außerhalb der Region den Anschluss an internationale Flüge.

Avianca Ecuador ist die naheliegende Wahl für alle, die vom Festland auf die Galápagos-Inseln gelangen oder zwischen Quito, Guayaquil und Kolumbien mit einem Star-Alliance-Anschluss reisen möchten. Weniger konkurrenzfähig ist sie auf Strecken, auf denen auch LATAM Ecuador fliegt, oft zu vergleichbaren Preisen, aber mit anderen Flugzeiten.

Wenn Sie auf die Galápagos fliegen, prüfen Sie die Kosten für die Eintrittsgebühr des Nationalparks und die touristische Kontrollkarte (INGALA) gesondert: Sie sind im Flugticket nicht enthalten und müssen oft bei der Ankunft bar bezahlt werden.