Powerbanks im Flugzeug: was man vor der Abreise wissen sollte

Kapazitätsgrenzen in Wattstunden

Bis zu 100 Wattstunden (Wh) ist der Transport für die meisten Fluggesellschaften kostenlos; zwischen 100 und 160 Wh benötigen Sie eine Genehmigung der Fluggesellschaft, die normalerweise bei der Buchung oder beim Check-in angefordert wird; über 160 Wh ist die Powerbank auch im Handgepäck nicht erlaubt. Wenn der Wattstunden-Wert nicht auf dem Etikett aufgedruckt ist, berechnen Sie ihn, indem Sie Milliamperstunden (mAh) mit der Spannung multiplizieren und durch 1000 teilen.

Handgepäck obligatorisch, niemals im Gepäckraum

Die Powerbank muss wie jede lose Lithiumbatterie immer ins Handgepäck: Im Gepäckraum wäre eine mögliche Überhitzung oder ein Kurzschluss während des Fluges nicht erkennbar oder kontrollierbar. Die Regel gilt auch für Powerbanks, die in anderen Zubehörteilen integriert sind, wie Koffer mit integriertem USB-Laden.

Wie viele Batterien und was Röntgenstrahlen überprüfen

Viele Fluggesellschaften beschränken zwei Einheiten pro Passagier für Powerbanks im Bereich 100-160 Wh, aber die genaue Anzahl variiert je nach Fluggesellschaft und es ist ratsam, die Website der Fluggesellschaft vor dem Abflug zu überprüfen. Eine Powerbank mit sichtbar beschädigtem, aufgeblähtem oder verformtem Gehäuse kann bei der Sicherheitskontrolle beschlagnahmt werden, unabhängig von der angegebenen Kapazität. Wer mehrere Geräte einmal am Flughafen aufladen muss, kann sich an unseren Leitfaden zu den Ladezonen in den Terminals orientieren.

Bevor Sie packen, überprüfen Sie den auf der Powerbank aufgedruckten Wattstunden-Wert: Fehlt er oder ist er unleserlich, ist es besser, sie zu Hause zu lassen oder zu ersetzen, da niemand bei der Sicherheitskontrolle ihn für Sie überprüfen kann.