PAL Express: Das Regionalnetz von Philippine Airlines zwischen ATR, Airbus und kleinen Inseln

Geschichte und Positionierung

Nach der Fusion von 2013 wurde PAL Express zum regionalen und inländischen Arm der Gruppe, gedacht für Strecken mit geringerer Nachfrage zu Nebenflughäfen, die den Einsatz der Großraumflugzeuge der Muttergesellschaft nicht rechtfertigen. Die Rolle ist ergänzend, nicht konkurrierend: Die beiden Airlines teilen sich Buchungen, Gepäck und Netzstrategie unter derselben Gruppe.

Die Flotte

Die historische Flotte besteht aus Turboprops vom Typ Bombardier Q300 und Q400, gedacht für kurze Strecken zu kleineren Flughäfen. In den letzten Jahren kam ein erster Kern von Airbus A320 mit 180 Sitzen hinzu, mit dem Ziel, bis Jahresende fünf zu erreichen und bis 2026 drei weitere, um die Inlandsstrecken mit höherem Aufkommen mit einem größeren Flugzeug als den Turboprops zu bedienen.

Strecken und Netz

Seit dem 1. August 2025 hat Philippine Airlines mehrere Inlandsstrecken ab Manila auf PAL Express übertragen, darunter Bacolod, Iloilo, Laoag und Panglao, sowie einen Teil der Verbindungen nach General Santos. Gemeinsam bedienen PAL und PAL Express 32 Inlandsziele und 41 internationale, wobei PAL Express sich auf Inselverbindungen ab Cebu, Clark und Davao zu Orten wie Siargao und Basco konzentriert.

Tarife und Gepäck

Die Tarife folgen dem Schema der Muttergesellschaft, inklusiver als bei einer reinen Billigairline, mit in der Regel inbegriffenem aufgegebenem Gepäck in den Standard-Inlandstarifen. Auf den mit Turboprops geflogenen Strecken sollten Sie dennoch die Gewichtsgrenzen für das Handgepäck prüfen, die wegen der begrenzten Frachtraumkapazität von Q300 und Q400 oft enger sind.

Was Passagiere sagen

Die Bewertungen zu den Regionalstrecken von PAL Express nennen häufig den Lärm und den knappen Platz der Turboprops sowie die wetterbedingten Verspätungen, die für kleine Inselflughäfen typisch sind, würdigen aber, dass die Gesellschaft oft die einzige planmäßige Flugoption zu bestimmten Inseln ist, mit dem Vorteil von Gepäck und Anschlüssen, die in die PAL-Flüge integriert sind.

PAL Express ist nützlich für alle, die eine kleinere philippinische Insel ohne direkte Flugalternative erreichen müssen. Weniger geeignet ist sie für alle, die auf kurzen Strecken den Komfort eines Jets erwarten, da ein beträchtlicher Teil der Flotte weiterhin aus Turboprops besteht. Prüfen Sie immer das Handgepäck-Gewichtslimit, das für den Flugzeugtyp Ihrer Strecke gilt, das auf den Q300/Q400 restriktiver ist als auf den neuen A320.