Qantas: die Flotte, die neuen A350 und was Passagiere wirklich sagen

Geschichte und Positionierung

Qantas wurde 1920 gegründet und ist eine der ältesten Fluggesellschaften der Welt, die noch unter ihrem ursprünglichen Namen fliegen; sie bleibt die Nationalairline Australiens. Sie positioniert sich als Premium-Full-Service-Gesellschaft, ergänzt durch die Billigmarke Jetstar für das Economy-Segment, und bereitet die Einführung der Airbus A350-1000 für die Nonstop-Ultralangstreckenflüge des Projekts Sunrise vor, wie Sydney–London, ein technischer Meilenstein, der darauf abzielt, den auf dieser Distanz üblicherweise nötigen Zwischenstopp zu eliminieren. Die Gesellschaft hat zudem, anders als viele internationale Konkurrenten, einen historischen Sicherheitsrekord im Betrieb bewahrt, der in Branchenbewertungen zu Düsenlinienflügen oft zitiert wird.

Die Flotte

Heute betreibt Qantas Airbus A330 und Boeing 737-800 auf den Inlands- und Regionalstrecken, Boeing 787-9 auf den internationalen Langstrecken und hat den Airbus A380 nach der erzwungenen Pause durch die Pandemie für die Strecken nach London und Los Angeles wieder eingeführt. Die neuen A350-1000, die bald eintreffen, werden Rekord-Direktverbindungen ermöglichen, die Reichweitengrenzen der aktuellen Flotte überwinden und den Weg für Strecken wie Sydney–New York ohne Zwischenlandung ebnen. Die schrittweise Ausmusterung der ältesten A380 und die Ankunft der neuen A350-1000 werden in den kommenden Jahren einen der bedeutendsten Flottenwechsel in der jüngeren Geschichte der Gesellschaft markieren.

Strecken und Netz

Das Hauptdrehkreuz bleibt Sydney, von dem aus ein Inlandsnetz zu allen größeren australischen Städten und ein interkontinentales Netz nach Europa, Nordamerika und Asien ausgeht, dazu die historischen Verbindungen nach London und Los Angeles, die mit A380 und 787 geflogen werden, ergänzt durch ein ausgedehntes nationales Regionalnetz über die Tochter QantasLink. Die historische Verbindung Sydney–London, heute mit einem Zwischenstopp geflogen, soll dank des Projekts Sunrise nonstop werden und damit das Reiseerlebnis auf einer der ikonischsten Strecken der Welt radikal verändern.

An Bord und Service

Der Service in der Business Class erhält in unabhängigen Bewertungen positive Noten, mit einem Kabinenprodukt, das zu den solidesten im asiatisch-pazifischen Raum gezählt wird, einschließlich der First-Class-Suiten auf ausgewählten Langstreckenflügen. Das Vielfliegerprogramm Qantas Frequent Flyer bleibt eines der partnerreichsten im internationalen Vergleich, mit Abkommen, die einen Großteil der wichtigsten globalen Luftfahrtallianzen abdecken.

Tarife und Gepäck

Die Economy-Tarife im Inland schließen in der Regel ein Basis-Freigepäck ein, während die flexiblen Tarife und die Business Class höhere Freigepäckmengen und mehr Umbuchungsfreiheit bieten. Auf den internationalen Langstrecken gehört der Preisunterschied zwischen Economy und Business zu den ausgeprägtesten auf dem asiatisch-pazifischen Markt.

Was Passagiere sagen

Skytrax und unabhängige Bewertungen bestätigen einen soliden Ruf bei Sicherheit und Pünktlichkeit im Vergleich zum Branchendurchschnitt, ein Faktor, der für australische Passagiere auf sehr langen interkontinentalen Strecken besonders ins Gewicht fällt, wo technische Zuverlässigkeit mehr zählt als auf Kurzstrecken. Die positivsten Bewertungen betreffen oft gerade den Umgang mit betrieblichen Unvorhergesehenheiten, ein Bereich, in dem Qantas im Allgemeinen als effizienter als der Branchendurchschnitt wahrgenommen wird.

• Ruf in Sachen Sicherheit und Pünktlichkeit international unter den solidesten.
• Service in der Business Class und Vielfliegerprogramm gehören zu den besten der Region.
• Regionalnetz QantasLink, das die Abdeckung auf viele kleinere australische Städte ausweitet.
• Historischer Sicherheitsrekord im Betrieb, der in Branchenranglisten oft zitiert wird.

• Im Allgemeinen höhere Tarife als asiatische und Golf-Konkurrenten auf denselben Langstrecken.
• Telefonischer Kundenservice mit langen Wartezeiten in Zeiten hohen Verkehrsaufkommens.
• Kabinenkonfiguration, die sich zwischen den verschiedenen Flugzeugmodellen der Flotte deutlich unterscheidet.

Qantas ist die richtige Wahl für alle, die Sicherheit, Pünktlichkeit und etablierten Service schätzen und dafür bereit sind, einen höheren Tarif zu zahlen, weniger für Reisende, die den niedrigstmöglichen Preis auf einer interkontinentalen Strecke suchen und dafür mehrere Zwischenstopps akzeptieren. Wer die neuen Direktverbindungen des Projekts Sunrise ausprobieren möchte, muss auf den vollständigen Einsatz der A350-1000 warten. Wenn Sie in der Business Class buchen, prüfen Sie immer die Konfiguration des tatsächlich eingesetzten Flugzeugs: Sie unterscheidet sich deutlich zwischen 787, A330 und A380.