IndiGo: Warum sie zur meistgenutzten Fluggesellschaft Indiens wurde

Geschichte und Positionierung

Gegründet mit einem Billigmodell nach dem Vorbild der großen westlichen Billigfluggesellschaften, nutzte IndiGo das Wachstum des indischen Inlandsmarkts, um in wenigen Jahren zur beherrschenden Fluggesellschaft des Landes zu werden, und ließ sowohl Air India als auch die anderen Billigkonkurrenten wie SpiceJet weit hinter sich. Im März 2025 überschritt der Inlandsmarktanteil 64 %.

Die Flotte

Die Flotte umfasst über 430 Flugzeuge, größtenteils aus der Familie Airbus A320, dazu 45 ATR 72-600 für Regionalstrecken in kleinere Städte und, seit jüngerer Zeit, eine kleine Zahl von Großraumflugzeugen vom Typ Boeing 787 und 777, die eingeführt wurden, um die Expansion auf internationalen Langstrecken zu stützen.

Strecken und Netz

Das Netz hat die Marke von 130 Zielen überschritten, mit rund 90 im Inland und über 40 international, darunter neue Direktstrecken von Indien nach Amsterdam und Manchester, die den Einstieg der Fluggesellschaft in das Mittelstreckensegment nach Europa markieren, traditionell die Domäne der großen Linienfluggesellschaften.

Tarife und Gepäck

Das Tarifmodell bleibt ein Billigmodell, mit aufgegebenem Gepäck als Aufpreis bei den günstigsten Tarifen, doch der große Betriebsumfang ermöglicht oft auch bei gleichen Zusatzleistungen wettbewerbsfähige Preise gegenüber kleineren Konkurrenten.

Was Passagiere sagen

• Sehr hohe Frequenz auf den Hauptstrecken zwischen den großen indischen Städten.
• Pünktlichkeit im Vergleich zum Durchschnitt des indischen Inlandsmarkts im Allgemeinen gut.

• Reihenabstand in der dichteren Bestuhlung der A320 als knapp empfunden.
• Kundendienst, der in Spitzenzeiten oder bei wetterbedingten Unterbrechungen als langsam wahrgenommen wird.

IndiGo ist die naheliegendste Wahl für alle, die innerhalb Indiens auf einer Strecke zwischen zwei großen Städten fliegen, dank der Verbindungshäufigkeit und der im Vergleich zur Konkurrenz wettbewerbsfähigen Tarife. Weniger geeignet ist sie für alle, die mehr Beinfreiheit oder einen reichhaltigeren Bordservice suchen, wo eine Full-Service-Gesellschaft wie Air India vorzuziehen bleibt. Ein praktischer Tipp: Reservieren Sie auf den gefragtesten Strecken zwischen den indischen Metropolen Ihren Sitzplatz im Voraus, wenn Sie den mittleren Sitz vermeiden wollen, denn die dichte Bestuhlung verringert die Zahl der Fensterplätze, die noch in letzter Minute verfügbar sind, spürbar.