Hahn Air: Warum der Code HR keine Fluggesellschaft wie andere ist

Von der kleinen Fluggesellschaft zum Ticketing-Spezialisten

In den ersten Jahren betrieb das Unternehmen tatsächlich kleine Flugzeuge auf Strecken in Deutschland; im Lauf der folgenden zwei Jahrzehnte verlagerte sich das Geschäftsmodell fast vollständig auf Vertrieb und Ticketing, bis der eigene Flugbetrieb nur noch eine Restgröße war, wenn nicht gar bedeutungslos.

Was es in der Praxis bedeutet, wenn „HR“ auf einem Ticket steht

Hahn Air fungiert als „Validating Carrier“: Sie ermöglicht es regionalen, Billig- oder Nischenairlines — in einigen Fällen auch Bahnbetreibern oder Anbietern anderer Verkehrsmittel als dem Flugzeug —, über die globalen Distributionssysteme (GDS) in Märkten ausgestellt zu werden, in denen sie keine direkte lokale Akkreditierung (BSP oder ARC) haben. Der Flug, den der Passagier nimmt, wird jedoch immer vom eigentlichen Partnerunternehmen durchgeführt, nicht von Hahn Air.

Was sich für den Passagier im Problemfall ändert

In einem Bereich bietet Hahn Air dem Reisenden tatsächlich einen konkreten Mehrwert: einen Schutz bei Insolvenz der ausführenden Airline, eine Erstattungsregelung innerhalb von 14 Tagen und einen rund um die Uhr erreichbaren Service für Fragen zur Ticketausstellung.

Das typische Profil ist kein „Hahn-Air-Passagier“ im herkömmlichen Sinn, sondern jemand, der über ein Reisebüro einen Flug einer Regional- oder Billigairline kauft, die in einem bestimmten Markt keine Tickets direkt ausstellt, und dabei den Code HR als Validating Carrier in der Buchung vorfindet; man sollte dagegen nicht erwarten, dass Hahn Air bei Verspätung oder Annullierung des tatsächlichen Fluges die Betreuung übernimmt. Ein praktischer Tipp: Für eine Beschwerde über den Flug selbst (Verspätung, Gepäck) wenden Sie sich an die auf der Bordkarte angegebene ausführende Airline; für eine Beschwerde über das Ticket oder die Erstattung ist dagegen Hahn Air als Validating Carrier der richtige Ansprechpartner.