Central Mountain Air: das Regionalnetz, das den Norden von British Columbia verbindet
Die 1987 gegründete Central Mountain Air mit Sitz in Smithers im Norden von British Columbia betreibt eine Flotte aus Beechcraft 1900D und De Havilland Dash 8 auf Regionalstrecken, die Orte wie Prince George, Smithers, Terrace und Fort St. John mit Vancouver, Calgary und Edmonton verbinden.
Geschichte und Positionierung
Die 1987 gegründete Central Mountain Air mit Sitz in Smithers im Norden von British Columbia bedient überwiegend eine lokale und berufliche Kundschaft – Baustellenarbeiter, medizinisches Personal, Einheimische – und weniger Touristen, in einer Region, in der Alternativen auf der Straße bei schwierigen Winterbedingungen viele Stunden Fahrt bedeuten können. Während der Pandemie wurde das gesamte Netz für einige Monate ausgesetzt und in den folgenden Jahren schrittweise wieder aufgebaut.
Die Flotte
Die Flotte umfasst Beechcraft 1900D und De Havilland Dash 8, früher ergänzt durch Jetstream 41 – Flugzeuge, die für die kürzeren Pisten der kleinen Regionalflughäfen im Norden der Provinz geeignet sind.
Strecken und Netz
Die Verbindungen führen von Orten wie Prince George, Smithers, Terrace und Fort St. John nach Vancouver, Calgary und Edmonton, mit Direktflügen, für die man sonst mehrfach über andere Gesellschaften umsteigen müsste. Auf einigen dieser Strecken flog die Gesellschaft auch im Codeshare mit größeren Airlines, was die kommerzielle Sichtbarkeit ihrer Regionalflüge erhöhte.
Was Passagiere sagen
In der Geschichte der Gesellschaft gab es in der Vergangenheit Streckeneinstellungen, was bis heute das Vertrauen in die Kontinuität des Angebots belastet.
- Nützliche Direktverbindungen auf Strecken, für die man sonst mehrfach umsteigen müsste.
- Eine Flotte, die zu den kürzeren Pisten der kleinen Regionalflughäfen passt.
- Streckeneinstellungen in der Vergangenheit aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten, mit entsprechender Unsicherheit über die Kontinuität des Angebots.
- Nicht tägliche Frequenzen auf mehreren Zielen, vor allem außerhalb der Saison.
Central Mountain Air ist nützlich für alle, die zwischen den Gemeinden im Norden von British Columbia unterwegs sein müssen, ohne im Winter lange Stunden im Auto zu verbringen, ist aber nicht für Touristen gedacht, die dichte Flugpläne oder großen Kabinenkomfort erwarten. Es lohnt sich, vor der Buchung den Status der gewählten Strecke zu prüfen, denn im Laufe der Zeit hat sich das Angebot an bedienten Zielen immer wieder verändert.
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