Andes Líneas Aéreas: wie die argentinische Charterairline funktioniert

Geschichte und Positionierung

Andes Líneas Aéreas, 2005 gegründet, hat sich auf den Chartermarkt statt auf reguläre Linienflüge spezialisiert, eine Positionierung, die sie deutlich von den anderen argentinischen Gesellschaften derselben Größe unterscheidet und es ihr erlaubt hat, zu wachsen, ohne auf denselben Strecken direkt mit den großen Linienfluggesellschaften zu konkurrieren. Sie fliegt hauptsächlich ab Buenos Aires/Ezeiza, Rosario und Bariloche und verhandelt Kapazitäten mit Reiseveranstaltern, statt wie eine traditionelle Linienfluggesellschaft Einzeltickets zu verkaufen, ein Modell, das das direkte kommerzielle Risiko verringert, sie aber von der Gesundheit der organisierten Tourismusbranche abhängig macht. Im Lauf der Jahre hat die Gesellschaft langfristige Beziehungen zu argentinischen Reiseveranstaltern aufgebaut, die auf Schulreisen spezialisiert sind, ein Segment, das Jahr für Jahr eine relativ planbare Nachfrage erzeugt.

Die Flotte

Die Flotte zählt heute vier Boeing 737: zwei 737-800 aus der ersten Wachstumsphase der Gesellschaft und zwei neuer erworbene 737-700, kleiner, aber mit etwas größerer Reichweite, nützlich für die Charterstrecken mit größerer Distanz nach Brasilien und in die Karibik. Das Durchschnittsalter der Flugzeuge bleibt im Vergleich zu anderen regionalen Charterbetreibern relativ niedrig, ein Wettbewerbsvorteil, um Verträge mit anspruchsvollen Reiseveranstaltern zu gewinnen.

Strecken und Netz

Die Charterziele wechseln saisonal je nach touristischer Nachfrage: Florianópolis, Porto Seguro und Cabo Frio in Brasilien, Varadero und Cayo Largo auf Kuba sowie Bariloche für den Inlandstourismus und für Uruguay. Ein festes Liniennetz, das mit dem einer traditionellen Gesellschaft vergleichbar wäre, gibt es nicht, und die jeweils aktiven Strecken hängen von den laufenden Charterverträgen mit den Partner-Reiseveranstaltern ab. Die Strecken nach Kuba, insbesondere Varadero und Cayo Largo, gehören für die Winterurlaube auf der Südhalbkugel zu den am stärksten nachgefragten auf dem argentinischen Chartermarkt.

Tarife und Gepäck

Der Ticketkauf läuft fast immer über ein Reisebüro oder ein Pauschalangebot, nicht direkt über die Website der Gesellschaft, und die Bedingungen für Gepäck, Umbuchung und Stornierung hängen zu einem großen Teil vom Chartervertrag des Reiseveranstalters ab und nicht von einem öffentlichen Standardtarif, den die Gesellschaft selbst veröffentlicht.

Was Passagiere sagen

Wer im Rahmen eines Schul- oder Sportpakets mit Andes gereist ist, berichtet im Allgemeinen von einem einfachen, aber für Flüge von einigen Stunden angemessenen Bordservice, passend zu den Erwartungen an einen Charterflug und nicht an ein Premiumprodukt. Die verfügbaren Bewertungen stammen fast immer von Reisenden, die ein Komplettpaket gekauft haben, was es schwer macht, das Flugerlebnis vom Gesamterlebnis des Aufenthalts zu trennen.

• Charter-Tarife oft wettbewerbsfähig, wenn sie in einem organisierten Paket enthalten sind.
• Pünktlichkeit im Charter-Segment als durchschnittlich beurteilt.
• Neuere Flotte auf den längeren Strecken dank der neuen 737-700.
• Möglichkeit maßgeschneiderter Charterflüge für große Gruppen, Schulen oder Sportmannschaften.

• Flugplanänderungen werden kurzfristig mitgeteilt, öfter vom Reiseveranstalter als von der Gesellschaft.
• Kein so flexibler Direktbuchungskanal wie bei einer traditionellen Linienfluggesellschaft.
• Von Saison zu Saison wechselndes Zielnetz, ohne Garantie auf Kontinuität.
• Keine Garantie, dass dieselbe Charterstrecke von einer Saison zur nächsten weiterbesteht.

Andes ist die typische Wahl für alle, die mit einer organisierten Gruppe zu einem südamerikanischen oder karibischen Urlaubsziel reisen, nicht für Reisende, die einen flexiblen Linienflug suchen, den sie selbst ändern können. Wenn Sie Datum oder Uhrzeit in letzter Minute ändern müssen, ist dies nicht die richtige Gesellschaft: Die Flexibilität hängt von den Bedingungen des gekauften Pakets ab. Bewahren Sie immer die Kontaktdaten des Reiseveranstalters auf, nicht nur die der Gesellschaft, für jede kurzfristige Änderung.