Aircalin: Von Neukaledonien in den Rest des Pazifiks und darüber hinaus

Geschichte und Positionierung

Als Fluggesellschaft eines kleinen Inselgebiets muss Aircalin die Rolle als unverzichtbare Regionalverbindung mit den Ambitionen eines Interkontinentalnetzes verbinden, ein Spagat, der sich direkt in der Zusammensetzung ihrer Flotte widerspiegelt.

Die Flotte

Die Langstrecke wird mit dem Airbus A330neo bedient, die kürzeren Regionalstrecken im Pazifik mit dem Airbus A320, eine klare Trennung zwischen den beiden Geschäftsbereichen der Gesellschaft.

Strecken und Netz

Auf der Langstrecke verbindet sie Nouméa mit Tokio, Auckland und Sydney, mit einer Vergangenheit als Direktverbindung nach Paris; regional fliegt sie Fidschi (Nadi), Vanuatu (Port Vila) sowie Wallis und Futuna an, wodurch Aircalin auf diesen Pazifikstrecken oft die einzige Direktfluggesellschaft ist.

An Bord und Service

Auf dem A330neo folgt das Kabinenangebot den Standards einer Langstreckenfluggesellschaft mit Business Class und Premium Economy, während der Service auf den Regionalflügen mit dem A320 einfacher ist, passend zu Strecken von wenigen Stunden.

Sie ist die beste Wahl für alle, die Neukaledonien aus dem asiatisch-pazifischen Raum erreichen oder zwischen den Inseln des Südpazifiks reisen müssen, die die Gesellschaft direkt verbindet. Sie ist nichts für Reisende, die tägliche Frequenzen auf der Langstrecke brauchen, da viele Interkontinentalstrecken nur ein- oder zweimal pro Woche beflogen werden. Ein praktischer Tipp: Bei so geringen Frequenzen auf der Langstrecke sollten Sie keinen internationalen Anschluss am selben Tag der Ankunft in Nouméa einplanen, sondern lieber ein bis zwei Tage Puffer lassen.