Air Arabia Maroc: Wie der Billigtarif wirklich funktioniert

Geschichte und Positionierung

Obwohl sie Marke und Betriebsphilosophie mit der Air-Arabia-Gruppe am Golf teilt, ist die marokkanische Gesellschaft eine eigenständige Einheit, die auf den Inlandsmarkt und auf Kurzstreckenverbindungen nach Europa und in den Nahen Osten ausgerichtet ist, in direktem Wettbewerb mit Royal Air Maroc auf den Strecken, auf denen sich die beiden Gesellschaften überschneiden.

Die Flotte

Sie betreibt eine einheitliche Flotte aus Airbus A320, eine für Billigflieger typische Wahl, um Wartung und Crew-Schulung auf ein einziges Modell zu vereinfachen.

Strecken und Netz

Das Netz verbindet die wichtigsten marokkanischen Städte untereinander und mit Zielen in Frankreich, Spanien, Italien und im Nahen Osten, mit Casablanca als wichtigstem Umsteigepunkt, ergänzt durch die Basen Nador und Tanger für den Verkehr nach Europa.

Tarife und Gepäck

Wie beim Billigmodell üblich, enthält der Basistarif weder aufgegebenes Gepäck noch zugewiesenen Sitzplatz noch Mahlzeit an Bord: Jedes Extra muss separat erworben werden, mit einer deutlichen Ersparnis, wenn dies frühzeitig online geschieht statt als Last-Minute-Kauf am Flughafen.

Sie ist die günstigste Wahl für Reisende mit leichtem Gepäck zwischen Marokko und Europa auf kurzen Strecken. Weniger geeignet ist sie für Reisende mit viel Gepäck oder solche, die Flexibilität bei Datumsänderungen suchen, da die Zusatzkosten den Vorteil des Basistarifs schnell aufzehren. Ein praktischer Tipp: Buchen Sie Gepäck und zugewiesenen Sitzplatz bei der Buchung, nicht danach, denn die Preise der Zusatzleistungen steigen schrittweise, je näher der Abflug rückt.