Tiertransportbox: was man vor dem Flug prüfen sollte
Die IATA-Bestimmungen zum Transport lebender Tiere erfordern, dass der Transportbehälter Belüftungsöffnungen auf mindestens drei Seiten hat: eine präzise technische Vorgabe, nicht eine allgemeine Komfortangabe.
Abmessungen: Platz zum Drehen, Aufstehen und Hinlegen
Das Tier muss sich vollständig drehen, aufstehen und hinlegen können, ohne die Wände des Behälters zu berühren: dies ist das Grundkriterium für den Transport lebender Tiere, aber die in der Kabine zulässigen Höchstabmessungen variieren von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft und müssen vor dem Kauf immer spezifisch überprüft werden.
Belüftung: das Erfordernis von drei Seiten
Die IATA Live Animals Regulations erfordern Belüftungsöffnungen auf mindestens drei Seiten des Transportbehälters, bei einer Gesamtbelüftungsfläche von mindestens 16 % der Gesamtoberfläche: eine Sicherheitsanforderung, die für den Transport im Frachtraum streng angewendet wird und auch für im Kabineneinsatz verwendete Modelle in gleichwertiger Form erforderlich ist.
Material: starr für Frachtraum, weich in der Kabine zulässig
Für den Frachtraum ist generell ein starrer Transportbehälter aus Kunststoff oder Fiberglas mit Tür und Metallverschlüssen erforderlich; in der Kabine akzeptieren jedoch viele Fluggesellschaften auch weiche Modelle, vorausgesetzt, sie erfüllen die für den Platz unter dem vorderen Sitz vorgesehenen Höchstabmessungen. Für spezifische Bestimmungen zum Frachtraumtransport siehe auch unseren Leitfaden zu Tieren im Frachtraum.
Räder und Sicherheitsschloss
Wenn vorhanden, sollten die Räder für den Frachtraumtransport in der Regel entfernt oder mit Klebeband blockiert werden—eine Sicherheitsmaßnahme im Zusammenhang mit der mechanisierten Handhabung von Gepäck. Es lohnt sich, das Sicherheitsschlosssystem vor der Abreise mehrfach zu testen: ein Schloss, das sich während des Transports versehentlich öffnet, gehört zu den größten zu vermeidenden Risiken.
Der beste Rat ist, die genauen Spezifikationen (Abmessungen, Belüftung, Material) direkt auf der Website Ihrer gewählten Fluggesellschaft zu überprüfen, da die akzeptierten Schwellwerte von einem Beförderungsunternehmen zum anderen unterschiedlich sind, auch bei denselben allgemeinen IATA-Bestimmungen.
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