South African Airways: von der Finanzkrise zur Rückkehr unter staatliche Kontrolle

Eine jahrzehntelange Krise

SAA geriet 2019 nach Jahren roter Zahlen in die Zwangsverwaltung und ging 2021 mit einer im Vergleich zur Vergangenheit drastisch verkleinerten Struktur daraus hervor. Die Regierung hatte geplant, 51 % der Gesellschaft an das Konsortium Takatso zu verkaufen, ein drei Jahre lang verhandeltes Abkommen, das schließlich im März 2024 von Minister Pravin Gordhan wegen fehlender Einigung über den Wert der Transaktion annulliert wurde: SAA blieb damit zu 100 % in öffentlicher Hand, wobei sich die Exekutive verpflichtet hat, keine weiteren direkten Rettungen zu gewähren.

Flotte und Netz heute

Die aktuelle Flotte beruht auf dem Airbus A320 für die regionalen afrikanischen und inländischen Strecken, mit einer begrenzteren Präsenz von Großraumflugzeugen im Vergleich zur Zeit vor der Krise, als SAA ein deutlich größeres interkontinentales Netz auf mehreren Kontinenten betrieb. Die Zugehörigkeit zur Star Alliance bleibt ein zentrales Element des Angebots und ermöglicht Codeshare-Verbindungen mit den Allianzpartnern auf vielen der Langstreckenziele, die die Gesellschaft nicht mehr mit eigenen Flugzeugen bedient.

Was Passagiere sagen

• Am meisten geschätzt: der Bordservice auf den Regionalstrecken wird als freundlich beurteilt, das Programm Voyager gilt weiterhin als wertvoll für alle, die häufig im südlichen Afrika fliegen.
• Am kritischsten gesehen: ein im Vergleich zur Vergangenheit stark verkleinertes internationales Direktnetz, wobei viele Passagiere längere Routings über die Partner der Allianz in Kauf nehmen müssen.

SAA bleibt eine solide Wahl für alle, die zwischen Johannesburg und den wichtigsten Städten des südlichen Afrikas reisen und im Rahmen der Vorteile der Star Alliance bleiben möchten. Weniger geeignet ist sie für alle, die einen Direktflug nach Europa oder Nordamerika suchen, da ein Großteil dieser Verbindungen heute über die Partner der Allianz statt mit Flugzeugen der Gesellschaft läuft.

Wenn Ihre Reiseroute einen SAA-Flug mit einem von einem anderen Mitglied der Star Alliance durchgeführten Abschnitt kombiniert, prüfen Sie immer die für jedes Segment geltenden Gepäckregeln: Sie können von denen der südafrikanischen Gesellschaft abweichen.