Saudia: die saudische Nationalfluggesellschaft zwischen Hadsch, Umra und dem SkyTeam-Netz
Saudia: die saudische Nationalfluggesellschaft zwischen Hadsch, Umra und dem SkyTeam-Netz

Saudia: die saudische Nationalfluggesellschaft zwischen Hadsch, Umra und dem SkyTeam-Netz

Saudia ist die Nationalfluggesellschaft Saudi-Arabiens, gegründet 1945 und heute Teil der Allianz SkyTeam, mit Doppel-Hub in Dschidda und Riad. Ihre Identität ist untrennbar mit dem religiösen Verkehr nach Mekka und Medina verbunden, der jedes Jahr während der Zeiten von Hadsch und Umra außergewöhnliche Nachfragespitzen erzeugt, neben einem konventionellen Passagiernetz nach Europa, Asien und Nordamerika.

Geschichte und Positionierung

In den 1940er-Jahren auf Wunsch der saudischen Regierung als Ableger der amerikanischen TWA entstanden, ist Saudia zu einer der wichtigsten Fluggesellschaften des Nahen Ostens gewachsen, unterscheidet sich aber in der Servicekultur weiterhin von den Konkurrenten am Golf wie Emirates oder Qatar Airways: An Bord wird entsprechend den Vorschriften des Landes kein Alkohol ausgeschenkt, und das Unterhaltungs- und Catering-Angebot ist auf eine Kundschaft zugeschnitten, die überwiegend aus islamischen Ländern stammt.

Strecken und Netz

Von Dschidda und Riad aus reicht das Netz zu den wichtigsten europäischen Hauptstädten, mehreren Städten in Nordamerika, nach Ostasien und Südostasien, dazu kommt ein sehr ausgedehntes Inlandsnetz, das alle wichtigen saudischen Städte verbindet. Die Zugehörigkeit zu SkyTeam sichert außerdem Code-Share-Verbindungen mit Partnern wie Air France-KLM, Delta Air Lines und Korean Air.

Die Flotte

Die Flotte kombiniert Großraumflugzeuge Boeing 777 und 787 Dreamliner für die Langstrecke, Airbus A330 auf den mittleren Strecken und Airbus A320 für die regionale und innerstaatliche Kurz- und Mittelstrecke. Sie ist so bemessen, dass sie sowohl den regulären Verkehr als auch die saisonalen Spitzen der Pilgerfahrt bewältigen kann, Zeiten, in denen die Gesellschaft die Frequenzen nach Dschidda und Medina deutlich erhöht.

Was Passagiere sagen

Die Bewertungen auf internationalen Portalen beschreiben einen in der Business Class im Allgemeinen geschätzten Service mit modernen Kabinen auf den neuesten 787 und 777, während die Meinungen in der Economy gemischter ausfallen, vor allem in den Zeiten höchsten Verkehrsaufkommens rund um die Pilgerfahrt, wenn Pünktlichkeit und Gepäckabfertigung wegen der außergewöhnlichen Mengen tendenziell schlechter werden.

Saudia ist eine solide Wahl für alle, die aus touristischen oder beruflichen Gründen oder zur Pilgerfahrt nach Saudi-Arabien reisen und ein breites Netz mit SkyTeam-Anschlüssen wünschen; wer einen Bordservice mit alkoholischen Getränken oder eine Atmosphäre wie bei den Konkurrenten am Golf sucht, sollte bedenken, dass religiöse Vorschriften den gesamten Bordservice regeln. Wer in den Zeiten von Hadsch oder Umra fliegt, sollte so früh wie möglich buchen, da die Nachfrage in diesen Zeitfenstern die eines normalen Zeitraums im Jahr bei Weitem übersteigt.

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