Mahan Air: Die iranische Privatfluggesellschaft unter internationalen Sanktionen

Geschichte und Positionierung

1992 gegründet, wuchs Mahan Air zu einer der wichtigsten privaten iranischen Fluggesellschaften heran, mit einem Netz, das sich historisch in Asien und am Golf weiter erstreckte als das vieler anderer nationaler Fluggesellschaften.

Die Flotte

Dutzende gebrauchte Großraumflugzeuge von Airbus und Boeing, einige mit jahrzehntelangem Dienst (A300, A310, A340), vor allem auf dem Gebrauchtmarkt erworben, da es aufgrund der Sanktionen unmöglich ist, direkt neue Flugzeuge zu bestellen.

Das Sanktionsproblem

Die Gesellschaft steht seit 2011 wegen mutmaßlicher Unterstützung der Aktivitäten der Quds-Truppe unter Sanktionen des US-Finanzministeriums (OFAC); mehrere europäische Länder, darunter Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien, haben ihre Flüge ab 2019 verboten, und 2024 hat die EU nach Vorwürfen der Weitergabe von Drohnen an Russland Schritte unternommen, sie vollständig aus ihrem Luftraum auszuschließen.

Strecken und Netz

Das Netz erreichte historisch Südost- und Ostasien, den Golf und Teile Europas; heute konzentriert es sich auf die trotz der Verbote noch zugänglichen Ziele, vor allem in Asien und im Nahen Osten.

Das passende Passagierprofil bleibt sehr eng: Reisende mit wenigen Alternativen auf bestimmten Strecken Asien–Iran oder Golf–Iran. Absolut ungeeignet ist sie für alle, deren Reiseroute von einem Zwischenstopp in der EU abhängt, angesichts des geltenden Verbots. Der praktische Tipp: Prüfen Sie die aktuelle Gültigkeit der Strecke vor der Buchung, denn die Sanktionslage dieser Fluggesellschaft hat sich in den letzten Jahren mehrfach geändert.