China Southern Airlines: der Leitfaden zu den Strecken der größten Fluggesellschaft Asiens

Geschichte und Positionierung

Die erkennbarste Strategie von China Southern ist die sogenannte Canton Route: die Lage von Guangzhou zu nutzen, um Passagiere zwischen Ozeanien, Südostasien und Europa oder Nordamerika über nur einen chinesischen Zwischenstopp zu leiten. Der Austritt aus SkyTeam 2019 markierte eine Wende hin zu unabhängigen Codeshare-Abkommen, darunter ein bedeutendes mit American Airlines, und die Abkehr von der Logik der globalen Allianz zugunsten maßgeschneiderter Partnerschaften.

Die Flotte

Einschließlich der Tochtergesellschaften Xiamen Airlines und Chongqing Airlines hat China Southern die nach Flugzeugzahl größte Flotte Asiens. Der Langstrecken-Kern umfasst 777-300ER, 787-9 und A350-900; fast zehn Jahre lang war die Gesellschaft außerdem die einzige chinesische Fluggesellschaft, die den Airbus A380 betrieb, mit fünf Exemplaren, die nach dem letzten Flug im November 2022 endgültig ausgemustert wurden, weit vor den für das Modell typischen zwanzig Jahren Nutzungsdauer.

Strecken und Netz

Guangzhou Baiyun bleibt der Dreh- und Angelpunkt der Canton Route nach Ozeanien und Südostasien mit Anschluss nach Europa und Nordamerika, ergänzt durch ein weites Inlandsnetz und die Nebendrehkreuze Xiamen und Chongqing, die von den Tochtergesellschaften betrieben werden.

Was Passagiere sagen

Die Bewertungen variieren stark je nach Kabine und Strecke: Die Business Class auf der Großraum-Langstrecke erhält konkurrenzfähige Bewertungen, der Inlandsservice wird als durchschnittlich beschrieben, und die Beschwerden konzentrieren sich auf den Umgang mit Erstattungen bei den häufigen Verspätungen in der Taifunsaison, die den Süden Chinas trifft.

China Southern ist die effizienteste Wahl für alle, die zwischen Ozeanien oder Südostasien und Europa reisen und die Canton Route mit nur einem Zwischenstopp in Guangzhou nutzen. Nicht mehr die richtige Gesellschaft ist sie für alle, die gezielt einen Flug im A380 suchen: Das Modell wurde 2022 aus der Flotte genommen, auch wenn einige weniger aktuelle Reiseführer es noch erwähnen. Der praktische Rat ist, vor der Buchung eines knappen Anschlusses in Guangzhou den Kalender der Taifunsaison zu prüfen, grob von Juni bis Oktober: Die Stürme im Südchinesischen Meer sind die Hauptursache für Störungen in diesem Netz.