Caribbean Airlines: der Leitfaden zu den Verbindungen zwischen den Karibikinseln
Caribbean Airlines ist die Nationalairline von Trinidad und Tobago, 2006–2007 als Erbin der traditionsreichen BWIA nach deren Betriebseinstellung entstanden. Die Hauptbasis ist der Flughafen Port of Spain-Piarco, mit einer Nebenbasis in Kingston-Norman Manley in Jamaika, und die Positionierung ist die einer Full-Service-Airline für Kurz- und Mittelstrecken, spezialisiert darauf, die Karibikinseln untereinander sowie mit Nordamerika und dem Vereinigten Königreich zu verbinden.
Die Flotte
Die Flotte kombiniert zehn ATR 72-600, eingesetzt auf den kürzeren Inselstrecken, und neun Boeing 737-8 für die längeren Verbindungen nach Nordamerika. Im Gange ist die Einführung der ersten geleasten Regionaljets Embraer E175, zusammen mit neuen ATR und einigen eigenen Frachtflugzeugen zwischen ATR und 737-800: eine Erweiterung, die das Angebot über den reinen Passagierverkehr hinaus diversifizieren soll.
Strecken und Netz
Die ATR 72 verbinden Port of Spain mit Zielen wie Bridgetown, Curaçao, Dominica, Georgetown, Grenada, St. Lucia und St. Vincent, dazu die hochfrequente Verbindung zwischen Trinidad und Tobago. Die 737 fliegen dagegen nach Miami, New York JFK, Toronto und London und verbinden die karibische Diaspora mit den Herkunftsinseln. Die Verbindung nach Caracas wurde im September 2025 ausgesetzt.
An Bord und Vielfliegerprogramm
Der Service an Bord entspricht dem Standard einer traditionellen Regionalairline, mit inkludierter Mahlzeit auf den längeren Flügen und einem eigenen Vielfliegerprogramm, Caribbean Miles, gedacht für Vielreisende zwischen den Inseln und nach Nordamerika.
Was Passagiere sagen
Die Urteile der Reisenden erkennen der Gesellschaft eine Rolle zu, die kein anderer Anbieter in der Region mit derselben Breite erfüllt.
- Gründe für Anerkennung: einzige Direktverbindung zu vielen kleineren Inseln, die sonst nur mit mehreren Zwischenstopps erreichbar sind, gute Frequenz auf der Strecke Trinidad–Tobago.
- Häufigste Kritikpunkte: nicht seltene Verspätungen auf den längeren Nordamerika-Strecken, Beschwerdemanagement, das von einem Teil der Passagiere als langsam beurteilt wird.
Caribbean Airlines ist die natürliche Wahl für alle, die eine kleinere Karibikinsel erreichen müssen, die kein anderer Anbieter direkt anfliegt, oder für Angehörige der karibischen Diaspora in Miami, New York, Toronto oder London. Weniger geeignet ist sie für alle mit knappem Anschluss in Port of Spain an einen ATR-Flug, denn Verspätungen auf den Langstrecken können sich auf das Inselnetz übertragen. Prüfen Sie immer den Status der Strecke nach Südamerika, bevor Sie eine Verbindung nach Venezuela planen, da einige Dienste kürzlich ausgesetzt wurden.
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