Arkia: Israels zweitgrößte Airline zwischen Inlandsflügen und Europarouten

Geschichte und Positionierung

Ursprünglich vor allem für die israelischen Inlandsverbindungen gegründet, verlagerte sich Arkia nach und nach auf ein internationales Urlaubsangebot, als die Inlandsnachfrage durch die Konkurrenz neuerer Low-Cost-Airlines zurückging.

Die Flotte

Ein Mix aus Airbus-Flugzeugen der A320-Familie, darunter die neuen A321neo – das komfortabelste Flugzeug der Flotte – und die kleineren Embraer E190, die auf den kürzeren Inlandsverbindungen eingesetzt werden.

Strecken und Netz

Rund zwei Dutzend Strecken, größtenteils internationale Urlaubsziele im Mittelmeerraum und westeuropäische Hauptstädte wie Barcelona, Paris und Wien, dazu ein kleinerer Anteil an Inlands- und Charterflügen und gelegentlich sogar eine Langstreckenverbindung wie Tel Aviv–New York JFK.

Was Passagiere sagen

Die Bewertungen zeigen eine deutliche Kluft zwischen den beiden Extremen der Flotte: Die Kabine der A321neo wird deutlich besser bewertet als die älteren Embraer, die auf einigen Inlandsverbindungen noch im Einsatz sind, mit einem insgesamt gemischten Urteil statt einheitlich positiver oder negativer Bewertungen.

Das ideale Profil ist, wer im Inland Tel Aviv–Eilat fliegt oder eine europäische Urlaubsstrecke, auf der Arkia eine Direktverbindung betreibt. Nicht die richtige Wahl ist sie für alle, die ältere Regionaljets um jeden Preis vermeiden wollen, denn das Flugzeug variiert stark von Strecke zu Strecke. Der praktische Rat: Prüfen Sie vor der Buchung, welcher Flugzeugtyp Ihrem Inlandsflug zugewiesen ist, denn der Komfortunterschied zwischen der A321neo und den alten Embraer ist beträchtlich.