Air New Zealand: Flotte, Skycouch und was Passagiere wirklich sagen
Die 1940 als Tasman Empire Airways Limited gegründete und 1965 in Air New Zealand umbenannte Gesellschaft ist die neuseeländische Nationalfluggesellschaft und fliegt von ihrem Hub Auckland aus. Sie ist Mitglied der Star Alliance und verfügt über eine Skytrax-4-Sterne-Bewertung, die auch in den letzten Jahren bestätigt wurde.
Die Flotte
Auf der Langstrecke setzt sie die Boeing 787-9 Dreamliner ein, während auf den Inlands- und Regionalstrecken im Pazifik Airbus A320 und A321neo fliegen, ergänzt durch ATR72 auf den schwächer nachgefragten Inlandsstrecken über die Regionalmarken der Gruppe.
Geschichte und Positionierung
Als Fluggesellschaft eines geografisch isolierten Landes hat Air New Zealand ihre Identität um besonders lange transpazifische Flüge herum aufgebaut und in Produkte investiert, die gezielt dafür gedacht sind, die Überquerung erträglicher zu machen.
Strecken und Netz
Das Interkontinentalnetz verbindet Auckland mit der Westküste der Vereinigten Staaten, mehreren asiatischen Städten und den australischen Hubs, während das Regionalnetz zahlreiche Pazifikinseln erreicht, zusätzlich zum dichten neuseeländischen Inlandsnetz.
An Bord und Service
Das markanteste Produkt bleibt die Skycouch, eine Reihe aus drei Economy-Sitzen, die sich in eine flache Liegefläche für mehrere Passagiere verwandelt, eigens gedacht für Familien oder Paare auf den längsten transpazifischen Flügen; die Premium Economy gilt allgemein als eine der großzügigsten der Branche. Das Vielfliegerprogramm heißt Airpoints.
Was Passagiere sagen
- Der Bordservice und die Freundlichkeit der Besatzung werden oft als Stärken genannt, ebenso die Sicherheitsvideos der Gesellschaft, die zu einem eigenen Marketinginstrument geworden sind.
- Die Premium Economy erhält positive Bewertungen für das Verhältnis von zusätzlichem Platz zu Preis im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften auf denselben Strecken.
- Auf den neuseeländischen Inlandsstrecken berichten einige Passagiere von höheren Preisen, als man es von einem Markt mit wenig direkter Konkurrenz erwarten würde.
Sie ist die ideale Wahl für alle, die eine lange Pazifiküberquerung vor sich haben und mehr Komfort wollen, ohne unbedingt in die Business Class zu wechseln, dank der Skycouch oder der Premium Economy. Weniger geeignet ist sie für Reisende, die nur den Preis von Inlandsflügen in Neuseeland mit dem eines echten Billigfliegers vergleichen, ein Segment, in dem die Gesellschaft nicht die günstigste ist. Ein praktischer Tipp: Buchen Sie die Skycouch frühzeitig, denn nur wenige Reihen pro Flugzeug sind so konfiguriert und sind schneller ausgebucht als die normalen Economy-Sitze.
Das könnte Sie interessieren...
Flughafen Keflavík: wo übernachten, Gegenden und empfohlene Hotels
People's Viennaline: die kleine österreichisch-schweizerische Airline und die Strecken, die sie tatsächlich fliegt
Fehler, die man gleich nach der Ankunft am Flughafen vermeiden sollte
Flughafen Imphal: wo übernachten, Gegenden und empfohlene Hotels
Shenzhen Airlines und Star Alliance: was das für Reisende wirklich bedeutet