Jakarta: die letzten Segelschoner von Sunda Kelapa
Jakarta: die letzten Segelschoner von Sunda Kelapa

Jakarta: die letzten Segelschoner von Sunda Kelapa

Im historischen Hafen von Sunda Kelapa laden uralte hölzerne Pinisi-Segelschiffe noch heute Ladung zwischen indonesischen Inseln, wie niederländische Kaufleute vor Jahrhunderten.

Entfernungen in der Stadt erfordern ein Taxi oder die U-Bahn.

Im Stadtteil Kota Tua, dem alten niederländischen Batavia, umgeben Kolonialgebäude den Fatahillah-Platz, das administrative Herz der Stadt unter niederländischer Herrschaft, heute belebt von Straßenkünstlern.

Nur wenige Schritte entfernt beherbergt der Hafen Sunda Kelapa noch heute hölzerne Pinisi-Segelschiffe, unter den letzten aktiven Handelsschiffen mit Segeln der Welt.

Wenn man zum Zentrum weitergent, erreicht man das Nationaldenkmal, einen hunderteinunddreißig Meter hohen Turm mit einer vergoldeten Flamme gekrönt, Symbol der 1945 proklamierten indonesischen Unabhängigkeit.

Am Abend erhebt sich die Istiqlal-Moschee, unter den größten in Südostasien, direkt gegenüber der katholischen Kathedrale der Stadt.

Die Pinisi-Segelschiffe, die immer noch in Sunda Kelapa anlegen, werden von Hand durch Hafenarbeiter be- und entladen, genau wie es damals war, als der Hafen der Haupthandelschauplatz des kolonialen Batavia war.

Die Nähe zwischen der Istiqlal-Moschee und der katholischen Kathedrale Jakartas, getrennt nur durch eine Straße, wird oft als Symbol der religiösen Koexistenz im modernen Indonesien zitiert.

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