Plus Ultra Líneas Aéreas: Die kleine Airline im Zentrum des spanischen Staatsrettungsfalls

Die staatliche Rettung von 2021

Im März 2021 genehmigte die spanische Regierung für Plus Ultra ein staatliches Darlehen von 53 Millionen Euro aus dem SEPI-Fonds, der zur Unterstützung strategischer, von der Pandemie getroffener Unternehmen eingerichtet worden war; damit wurde sie nach Air Europa die zweite spanische Fluggesellschaft, die diese Art von Hilfe erhielt. Die Entscheidung löste sofort Kontroversen aus, weil die Gesellschaft im Verhältnis zur Höhe der gewährten Hilfe so klein war.

Die Ermittlungen und die beanstandeten Unregelmäßigkeiten

Gerichtliche Ermittlungen vor der Audiencia Nacional und mehrere parlamentarische Anhörungen im Senat haben mutmaßliche Unregelmäßigkeiten im Verfahren zur Gewährung der Hilfe ans Licht gebracht: Den Ermittlungen zufolge soll die tatsächliche Kontrolle über die Gesellschaft von einem venezolanischen Gesellschafter ausgeübt worden sein, während sie gegenüber SEPI und der staatlichen Luftsicherheitsagentur als mehrheitlich spanisch oder europäisch dargestellt worden war. Außerdem kam heraus, dass Plus Ultra bereits seit 2017 in Folge Verluste verbuchte, lange vor Beginn der Pandemie, mit der die Hilfe begründet wurde.

Die Folgen

Der Präsident und der Geschäftsführer der Gesellschaft traten zurück, während gegen sie weiter ermittelt wurde, und der spanische Rechnungshof kündigte nach einer Anzeige der Partei Ciudadanos eine Untersuchung an. In die Affäre waren auch hochrangige politische Persönlichkeiten verwickelt: Der frühere Ministerpräsident José Luis Rodríguez Zapatero wurde von mehreren Zeugenaussagen als eine der Personen genannt, die das Geschäft begünstigt haben sollen.

Die Flotte und die Strecken

Operativ fliegt Plus Ultra mit einer Langstreckenflotte aus Flugzeugen vom Typ Airbus A340, die im Vergleich zu den heutigen Branchenstandards relativ alt sind und vor allem auf der Strecke zwischen Madrid und Caracas sowie auf anderen lateinamerikanischen Zielen mit geringerer Nachfrage als bei den großen Airlines wie Iberia oder Air Europa eingesetzt werden.

Plus Ultra kann eine direkte Option für alle sein, die gezielt von Madrid nach Venezuela reisen müssen, eine Verbindung, die andere große europäische Airlines nicht immer ohne Zwischenstopp anbieten. Sie ist nicht die richtige Wahl für alle, die Wert auf eine moderne Flotte oder ein breites Netz an Alternativen im Fall einer Annullierung legen, angesichts der geringen Größe der Gesellschaft.

Prüfen Sie vor der Buchung immer den aktuellen Betriebsstatus der jeweiligen Strecke: Die gesellschaftsrechtlichen Vorgänge und die in den Jahren laufenden Ermittlungen haben mitunter die Kontinuität einiger Verbindungen der Gesellschaft beeinflusst.