Flyr: die norwegische Fluggesellschaft, die 2021 entstand und nur neunzehn Monate später pleiteging

Geschichte und Positionierung

Das Modell von Flyr setzte auf extrem wettbewerbsfähige Preise, um gegen Norwegian rasch Marktanteile zu gewinnen, sowohl auf den norwegischen Inlandsstrecken als auch auf den Urlaubsverbindungen nach Südeuropa, in einem Markt, der bereits von der Instabilität des Luftverkehrs nach der Pandemie gezeichnet war.

Die Flotte und die Strecken

Der Betrieb stützte sich auf eine Flotte von Boeing 737-800, die hauptsächlich auf norwegischen Inlandsstrecken und saisonalen Verbindungen zu Mittelmeerzielen eingesetzt wurde, ohne jemals die Größe der Konkurrentin Norwegian zu erreichen.

Was schiefgelaufen ist

Am 1. Februar 2023 stellte Flyr einen Insolvenzantrag, nachdem es ihr nicht gelungen war, bei Aktionären und Investoren das nötige Kapital aufzubringen, um die Kosten für die Emissionszertifikate des europäischen EHS und den für Frühjahr und Sommer geplanten Ausbau des Betriebs zu stemmen. Die Liquiditätskrise erwies sich innerhalb weniger Tage als unüberwindbar, mehr als vierhundert Beschäftigte verloren ihre Arbeit.

Flyr ist keine Gesellschaft, bei der Sie heute buchen können: Zeigt eine Drittanbieter-Seite oder ein alter Link noch Flüge unter dieser Marke an, handelt es sich um veraltete Informationen, die Sie ignorieren sollten.

Wenn Sie noch einen Gutschein oder eine nie erstattete Buchung von Flyr besitzen, besteht der richtige Weg nicht darin, die Gesellschaft zu kontaktieren, die es nicht mehr gibt, sondern sich über das norwegische Handelsregister (Brønnøysundregistrene) an das Insolvenzverfahren zu wenden, den einzigen offiziellen Kanal für etwaige Forderungen auf Restguthaben.